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wata-ame-rc’s diary

主にラジコン日記です

あれ!?ラジコン走行会どうなった?

新年明けてラジコン走行会を開きました。 いや~今回は過去最高にトラブル続出だったかも知れません。 天候的にも環境的には一番良かったかも知れませんが、人的マシントラブルがひどかった。。 今回のメインはS氏のレーシングファイター(DT-03)に搭載した…

ラジコン動画

youtu.be9月にホーネットをビックタイヤに変更した際の試走動画です。 現場で見るともうちょっと良く走っているように見えたのですが。。 youtu.be先日のラジコン四回目のラジコン走行会での一こまです。DT-03レーシングファイターとDT-02デザートゲイターで…

ラジコン走行会 4回目

5月に始まったラジコン走行会の4回目を行いました。 今回の参加はこの4台。 ホーネットのボディがボロボロですw この中では一番古いからなぁ。。ウイングとかついてたのはいつの頃だったか。何度も何度もアスファルトに華麗なるダイブをしているうちにいつ…

タミヤ ファイヤードラゴン⑧

ステンレスサスシャフトセット 先日の記事でファイヤードラゴンの次の課題として上げたスクリューピンが緩む状態を改善するためにステンレスサスシャフトセットを購入しました。 wata-ame-rc.hatenablog.com 赤丸部分のスクリューピンをステンレスサスシャフ…

思っていたより走った!

ホーネットビックタイヤ化初走行! ホーネットをビックタイヤ化してから初の実践走行を行いました。 wata-ame-rc.hatenablog.com wata-ame-rc.hatenablog.com ホーネットの限界を感じて、いっそのことビックタイヤにしてしまおう!と思ってからここまで、休…

ラジコン走行会の痛手

ファイヤードラゴン修理 先日のラジコン走行会で、四台中三台が走行不能になった事は以前も書きました。 今回は走行不能になったファイヤードラゴンの修理についてなのですが、 具体的に言うと、フロントアッパーアーム(ターンバックル使用になっている個所…

ラジコン走行会 3回目

先日、3回目のラジコン走行会を行いました。 結果として、、うーん。不完全燃焼感たっぷりって感じでしょうか。 今回は、ホーネット、ファイヤードラゴンに加えて、先日テスト走行したばかりのデザートゲイター(DT-02)、S氏所有のレーシングファイター(DT-…

タミヤ デザートゲイター (DT-02)⑤

ファイヤードラゴンとの比較 先日の初走行で外れたアッパーアームを治すにあたって、どうせ同じ作業になるならターンバックルにしてしまおう!ということで、余っていたターンバックルを取り付けました。(青色矢印の部品)長さは説明書通りに組んでいるので…

タミヤ ファイヤードラゴン⑦

ファイヤードラゴン微調整 先日の記事でギア比の事を書きました。 wata-ame-rc.hatenablog.com ファイヤードラゴンのギア比を下げるために新橋のタミヤプラモデルファクトリーに足を運び08モジュール13Tのピニオンギアを購入しました。 現状のファイヤードラ…

タミヤプラモデルファクトリー

居酒屋で一杯やったあと、タミヤプラモデルファクトリーに寄ってきました。 購入したのは、08モジュールの13Tピニオンギアと19Tピニオンギア。 ファイヤードラゴンのギア比を下げる用と、デザートゲイターのギア比を上げる用です。取り付けはまた今度。 おつ…

ホイールベース

レーシングファイター(DT-03)とファイヤードラゴン、ホーネットのホイールベースの長さを比べてみました! ホイールベースとはリアタイヤの中心からフロントタイヤの中心までの距離のことを言います。 今回の走行会での三車種のシャーシを上から比較してみま…

ギア比

モジュールとピッチ ・ファイヤードラゴン(サンダーショット系シャーシ) ピニオンギア【08モジュール】 13T 1:8.86 15T 1:7.67(標準) 16T 1:7.20 17T 1:6.77 ・レーシングファイター(DT-03) ピニオンギア【08モジュール】 17T 1:9.28(標準) 19T 1:8.30 ・ホ…

タミヤ ファイヤードラゴン⑥

およそ一週間ほど前になりますが、時間が空いたので少しだけラジコンを走らせに行きました。ものすごい暑い日でした。 少し前になりますが先日リアのターンバックルが外れた記事を書きました。 これです。 で、今回、こうなりました。 じゃーん! ・・・ 同…

ユニバーシャルシャフト

先日、タミヤファクトリー新橋に行った際のこと 「これ※1DT-03に使えますか」 「ハイ。大丈夫ですよ。ただ、これだけじゃなくてこちら※2も必要になります」 「ふぁ!(なんじゃこりゃ)」 「こちらも一緒に・・・」 「じゃ、じゃぁ大丈夫です」 というやり…

タミヤ ファイヤードラゴン⑤

予定をしていた訳ではないのですが、少し時間があったので外は曇りでしたが思い切ってラジコンを走らせに行ってみることにしました。今回の走行は時間の都合と持ち運びの問題でファイヤードラゴン一台だけです。フロント・リアともにキャンバー角調整のター…

タミヤ ファイヤードラゴン④

ターンバックル ファイヤードラゴンのリアをターンバックル化します。 黄色矢印の青いパーツをターンバックルと交換です。 今回使うのはこちら。前回フロントの時は27㎜を使いましたが、もう少し短くても良いかなって気がしたので今度は4㎜短い23㎜を使いま…

タミヤ ファイヤードラゴン③

ファイヤードラゴンをターンバックル化します。 この上部の青いパーツを変えて、キャンバー角を調整できるようにします。 で、ここと ここに、 ピロボールを装着します。 で、つけるのはこちら 手持ちのターンバックルは少し長めのものしかなかったので、近…

タミヤ ファイヤードラゴン②

タミヤカスタマー 少し気になったのでファイヤードラゴンをレストアするに当たってタミヤカスタマーへ注文したパーツを見直してみました。最初の注文が2014年10月なのでレストア開始はその頃だったようです。 11825519 RCC ファイヤードラゴン(2008) ボディ×…

タミヤ ファイヤードラゴン

この車、購入当時はサンダードラゴンとして活動していたのですが、当時小学生だった私が組み上げた為、いたるところでおかしな感じになってました。 私の小学生時代のラジコンといえばラジコンコースなんて素敵な場所に行くことは無く、近所の空き地を見つけ…